Le cœur du système de climatisation
Le
compresseur est le cœur d'un système de climatisation automobile; il
fait circuler le réfrigérant qui est vital pour un bon fonctionnement.
Il s'agit d'une machine de précision
, disposant de tolérances critiques internes aussi pointues que pour n'importe quel moteur de course. Étant un des premiers fournisseurs de compresseurs de climatisation du monde pour des applications automobiles, DENSO offre également des compresseurs neufs et des compresseurs réusinés aux réparateurs professionnels ainsi qu'aux consommateurs.
En matière de nouveaux compresseurs, opter pour une unité fabriquée par le fournisseur OE constitue pour vous la meilleure solution. Chez DENSO, nous connaissons ces unités mieux que quiconque car nous les avons conçues à l'origine. Les compresseurs neufs représentent jusqu'à 85 % de notre couverture.
En complément de nos unités neuves de qualité supérieure, certaines applications sont couvertes par un compresseur réusiné par DENSO. Chaque produit passe par un processus de réusinage rigoureux afin de satisfaire aux normes strictes de DENSO en matière de qualité. Si la pièce ne satisfait pas aux exigences strictes de nos normes, elle est remplacée par un composant neuf ou détruite. Tous nos compresseurs réusinés sont sans noyau pour vous éviter d'avoir à traiter des noyaux et les coûts supplémentaires associés. Comme toujours, ces unités sont conçues pour offrir un ajustement parfait dès le premier essai, ainsi elles restent performantes plus longtemps.
Les compresseurs de climatisation First Time Fit® DENSO sont conçus pour satisfaire aux normes de tous les fabricants et aux normes rigoureuses propres à l'entreprise. Les compresseurs DENSO sont tellement appréciés et réputés que des copies et des contrefaçons sont apparues sur le marché. Ne vous faites pas avoir, exigez un compresseur de climatisation DENSO d'origine.
, disposant de tolérances critiques internes aussi pointues que pour n'importe quel moteur de course. Étant un des premiers fournisseurs de compresseurs de climatisation du monde pour des applications automobiles, DENSO offre également des compresseurs neufs et des compresseurs réusinés aux réparateurs professionnels ainsi qu'aux consommateurs.
En matière de nouveaux compresseurs, opter pour une unité fabriquée par le fournisseur OE constitue pour vous la meilleure solution. Chez DENSO, nous connaissons ces unités mieux que quiconque car nous les avons conçues à l'origine. Les compresseurs neufs représentent jusqu'à 85 % de notre couverture.
En complément de nos unités neuves de qualité supérieure, certaines applications sont couvertes par un compresseur réusiné par DENSO. Chaque produit passe par un processus de réusinage rigoureux afin de satisfaire aux normes strictes de DENSO en matière de qualité. Si la pièce ne satisfait pas aux exigences strictes de nos normes, elle est remplacée par un composant neuf ou détruite. Tous nos compresseurs réusinés sont sans noyau pour vous éviter d'avoir à traiter des noyaux et les coûts supplémentaires associés. Comme toujours, ces unités sont conçues pour offrir un ajustement parfait dès le premier essai, ainsi elles restent performantes plus longtemps.
Les compresseurs de climatisation First Time Fit® DENSO sont conçus pour satisfaire aux normes de tous les fabricants et aux normes rigoureuses propres à l'entreprise. Les compresseurs DENSO sont tellement appréciés et réputés que des copies et des contrefaçons sont apparues sur le marché. Ne vous faites pas avoir, exigez un compresseur de climatisation DENSO d'origine.
Détails de l'illustration:
- Huile — remplacée à 100 % par une huile spécifiée OE.
- Joints toriques et joint — remplacés par des joints toriques spécifiés OE, compatibles avec les réfrigérants R12 et R134a; incluent un kit d'installation de joint torique ajouté en usine pour empêcher les fuites et assurer une installation adéquate.
- Anneaux élastiques — améliore les performances en conditions de chaleur extrême; 100 % neufs sur toutes les unités.
- Paliers de butée — nettoyés et inspectés conformément aux normes OE; structurés pour résister aux tensions et aux contraintes pour une durée de vie maximale.
- Pistons — inspectés, et vérifiés à la recherche de dommages et nettoyés pour éviter les fuites; remplacés à 100 % si la surface PTFE est endommagée.
- Soupape, arbre et plateaux oscillants — conçus en alliage d'aluminium léger pour plus de solidité; nettoyés et inspectés conformément aux normes OE.
- (voir ci-dessus)
Avantages:
- Rendement élevé
- Durabilité étendue
- Ajustement parfait
- Fiabilité inégalée
- Performance silencieuse et efficace
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